2010年中心城实际居住人口将达220万
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8月22日日上午，市十三届人大常委会第三次会议作出决议，原则同意市政府提请的《宁波市城市近期建设规划（2006-2010）》。这意味着《宁波市城市近期建设规划（2006-2010）》正式出台。
据了解，该规划范围为《宁波市城市总体规划（2004-2020）》确定的中心城范围，包括三江片、镇海片、北仑片。预测2010年城市实际居住人口将达到220万人左右，其中三江片规划人口165万，北仑片规划人口40万，镇海片规划人口15万。2010年城市建设用地控制规模为265.8平方公里，其中三江片为161.3平方公里，北仑片为75.9平方公里，镇海片为28.6平方公里。规划新增城市建设用地66.4平方公里，其中三江片增加40.2平方公里，北仑片新增21.8平方公里，镇海片新增4.4平方公里。
规划提出，我市将以实施“中提升”战略为中心，围绕完善和强化“六大功能”，确定规划期内的重点发展区域，分为新区、旧城更新区二类。新区6片：东部新城、湾头地区、镇海新城、鄞州新城、江北西区、北仑片临港工业区。重点建设东部新城中央商务区、湾头地区、浙东生产性港口物流园区、宁波保税区、鄞州南部商务区；旧城更新区11片：鄞奉路滨江商务居住区、长丰-宁丰村及钟公庙地段、原火车北站地段、甬江东南岸区块、高新技术产业开发区启动区地段、王家弄地段、潘火地区、镇海老城、小港沿江地段（小峡江地段）、北仑新碶、大碶老街地段和非成套房改造地块。重点建设三江中央商务区、铁路南站客运枢纽地块、科技文化创业区、长丰滨江休闲居住区、都市文化旅游商贸区。
城市建设强调了名城保护，凸现反映名城发展轨迹的“名城风貌展示线”和反映港口城市特色的“海上丝绸之路”史迹线2条线；重点实施月湖西区、伏跗室永寿街、郁家巷3个历史街区的保护规划；扩建天一阁博物馆。
在对外交通方面，根据规划，到2010年，我市将基本形成现代化港口物流中心。形成以绕城高速公路为核心的“一环五射”高速公路网基本框架，以宁波市区为中心的“213”高速交通圈，同步实现宁波港主要港区至疏港高速公路10分钟左右的交通圈，新建公路主枢纽场站4个。初步建成以电气化对外铁路干线为骨干，以“南客北货”场站布局为节点，干支相连、客货分流的现代化铁路网络体系，成为区域性铁路客货运输枢纽。
在城市交通方面，根据规划，将建设“十三联”干道系统，建设12座跨江大桥，48条主次干路，加快支路建设，对有条件的卡口进行改造。分两期建设44个公交场站、10条公交专用道，争取开工建设轻轨1#线，每年至少增加2000个公共停车位。
规划还确定近期重大建设项目，共投入资金约2865.16亿元。[来源：]
据了解，该规划范围为《宁波市城市总体规划（2004-2020）》确定的中心城范围，包括三江片、镇海片、北仑片。预测2010年城市实际居住人口将达到220万人左右，其中三江片规划人口165万，北仑片规划人口40万，镇海片规划人口15万。2010年城市建设用地控制规模为265.8平方公里，其中三江片为161.3平方公里，北仑片为75.9平方公里，镇海片为28.6平方公里。规划新增城市建设用地66.4平方公里，其中三江片增加40.2平方公里，北仑片新增21.8平方公里，镇海片新增4.4平方公里。
规划提出，我市将以实施“中提升”战略为中心，围绕完善和强化“六大功能”，确定规划期内的重点发展区域，分为新区、旧城更新区二类。新区6片：东部新城、湾头地区、镇海新城、鄞州新城、江北西区、北仑片临港工业区。重点建设东部新城中央商务区、湾头地区、浙东生产性港口物流园区、宁波保税区、鄞州南部商务区；旧城更新区11片：鄞奉路滨江商务居住区、长丰-宁丰村及钟公庙地段、原火车北站地段、甬江东南岸区块、高新技术产业开发区启动区地段、王家弄地段、潘火地区、镇海老城、小港沿江地段（小峡江地段）、北仑新碶、大碶老街地段和非成套房改造地块。重点建设三江中央商务区、铁路南站客运枢纽地块、科技文化创业区、长丰滨江休闲居住区、都市文化旅游商贸区。
城市建设强调了名城保护，凸现反映名城发展轨迹的“名城风貌展示线”和反映港口城市特色的“海上丝绸之路”史迹线2条线；重点实施月湖西区、伏跗室永寿街、郁家巷3个历史街区的保护规划；扩建天一阁博物馆。
在对外交通方面，根据规划，到2010年，我市将基本形成现代化港口物流中心。形成以绕城高速公路为核心的“一环五射”高速公路网基本框架，以宁波市区为中心的“213”高速交通圈，同步实现宁波港主要港区至疏港高速公路10分钟左右的交通圈，新建公路主枢纽场站4个。初步建成以电气化对外铁路干线为骨干，以“南客北货”场站布局为节点，干支相连、客货分流的现代化铁路网络体系，成为区域性铁路客货运输枢纽。
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